Эрмано да Силва Рамос: Скончался старейший пилот F1 в возрасте 100 лет – конец легендарной эпохи
Эрмано да Силва Рамос, который носил звание старейшего из ныне живущих бывших пилотов Формулы-1, скончался во Франции в возрасте 100 лет. Родившийся в Париже 7 декабря 1925 года, Рамос завершил свою замечательную жизнь 4 мая 2026 года, оставив после себя богатое гоночное наследие.
За свою короткую, но значимую карьеру в Формуле-1 в 1950-х годах, Рамос участвовал в семи Гран-при за команду Gordini. Его самым заметным достижением стало пятое место на Гран-при Монако 1956 года, где он заработал два очка в чемпионате. Его последнее появление в Ф1 состоялось на Гран-при Италии 1956 года, которое преждевременно завершилось из-за отказа двигателя. Помимо Формулы-1, Рамос также демонстрировал свою универсальность, участвуя в престижных гонках на выносливость, таких как 24 часа Ле-Мана и Милле Милья.
Рамос стал старейшим из ныне живущих пилотов Ф1 8 апреля 2023 года, после кончины Кеннета Макалпайна, прожившего 102 года. Он является одним из всего лишь трех пилотов Формулы-1, наряду с Макалпайном и Паулем Пичем, достигших столетнего рубежа. С уходом Рамоса, Джон Роудс, участник Гран-при Великобритании 1965 года, теперь носит титул старейшего живущего пилота Формулы-1 в возрасте 98 лет.
Поскольку сообщество автоспорта скорбит о потере Эрмано да Силва Рамоса, мы празднуем его необыкновенную жизнь и вклад как пионера этого вида спорта. Его дух, несомненно, будет продолжать вдохновлять любителей гонок по всему миру. Сэр Джеки Стюарт, в возрасте 86 лет, остается старейшим ныне живущим победителем Гран-при и чемпионом мира, служа постоянным источником вдохновения для будущих поколений.
Свежие материалы — Мотоциклы и новинки техники
Кими Антонелли не исключает переход в Ferrari на фоне лидерства Mercedes
Кими Антонелли не исключает будущего перехода в Ferrari. Этот итальянский гонщик сейчас лидирует в чемпионате Формулы-1 2026 года с Mercedes, привлекая к себе пристальное внимание. Одновременно проблемы Льюиса Хэмилтона в Ferrari стали очевидны. Фернандо Алонсо, в свою очередь, удивил покупкой
BMW лидирует в квалификации Bol d’Or, YART испытывает трудности
На старте Bol d’Or 2026 BMW заявила о себе уверенно, захватив временный поул после первой квалификационной сессии на трассе Поль Рикар. Мотоцикл №37 официальной команды BMW Motorrad сейчас возглавляет пелотон, задав тон напряжённому финалу чемпионата мира FIM Endurance, где за титул борются ше
McLaren не винит гоночный контроль Ф1 в проигрыше Гран-при Испании из-за виртуального автомобиля безопасности
Уверенная поул-позиция Ландо Норриса на Гран-при Испании сулила ему первую победу, но она ускользнула из-за неудачно сработавшего виртуального автомобиля безопасности (VSC). Тем не менее, McLaren отказывается обвинять гоночный контроль в проигрыше. Британская команда настаивает, что инцидент ст
Фернандо Алонсо Подтвердил Возможность Перехода в Чемпионат Мира по Гонкам на Выносливость в 2027 Году
Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо подтвердил, что участие в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) остается для него серьезной возможностью в 2027 году. Это заявление подпитывает продолжающиеся слухи о его будущем, поскольку он пока не подписал продление контракта с Ast
Генеральный директор Australian Open предлагает отказаться от пятисетовых матчей и изменить систему подсчета очков
Новый генеральный директор Tennis Australia Эндрю Абдо вносит изменения в традиционные основы спорта, намекая на радикальные реформы, которые могут произвести революцию в формате турниров Большого шлема. Всего через несколько недель после вступления в должность Абдо заявил о возможности отмены
Two Wheels for Life: Рекордные €234 000 собраны на аукционе MotoGP в Сильверстоуне
Благотворительная организация Two Wheels for Life установила новый рекорд по сбору средств на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне. Благотворительный фонд Two Wheels for Life, поддерживаемый MotoGP и FIM, достиг беспрецедентного успеха на Гран-при Великобритании, состоявшемся в Сильвер