Адриан Фернандес завоевывает первый поул сезона в Ле-Мане, опередив Максимо Килеса
Испанский гонщик Адриан Фернандес добился своей первой поул-позиции в текущем сезоне Moto3 на Гран-при Франции, проходящем в Ле-Мане. Он сумел опередить своего соотечественника Максимо Килеса, который на данный момент является лидером общего зачета, а австралиец Джоэл Келсо занял третье место.
Во время первой квалификационной сессии (Q1), после раннего падения Гидо Пини, лидерство захватил Джоэл Эстебан. За ним следовали Адриан Крусес, Кейси О'Горман и Альваро Карпе, который считался одним из фаворитов, но перед пит-стопами отставал от лидера почти на четыре десятых секунды. Вскоре Кормак Бьюкенен поднялся на второе место, а Гидо Пини — на третье. Альваро Карпе вернул себе четвертую позицию, когда произошли почти одновременные падения Дзена Митани и Кейси О'Гормана, незадолго до появления клетчатого флага. В итоге только Карпе удалось улучшить свое время, и он занял первое место, пройдя дальше вместе с Крусесом, Бьюкененом и Пини. Джоэл Эстебан не смог пройти в Q2 и стартует с 20-й позиции.
Несмотря на значительные трудности, с которыми Максимо Килес сталкивался на протяжении всего гоночного уик-энда, он проявил мастерство в Q2, заняв первое место перед пит-стопами всех гонщиков. В тот момент Адриан Фернандес был вторым, опережая Марко Морелли и Веду Пратаму. Затем Джоэл Келсо переместился на вторую позицию, отставая от Килеса всего на 20 тысячных секунды, когда Гидо Пини снова упал. Когда был показан клетчатый флаг, казалось, что поул-позиция достанется Максимо Килесу, но его опередил Брайан Уриарте. Однако круг Уриарте был аннулирован через несколько секунд из-за нарушения пределов трассы. В этот решающий момент на трассе оставался только Адриан Фернандес, который совершил мощный одиночный круг и завоевал поул, опередив Максимо Килеса. Джоэл Келсо завершил первый ряд стартовой решетки.
Во втором ряду стартуют Марко Морелли, Дэвид Муньос и Веда Пратама, а в третьем — Брайан Уриарте, Альваро Карпе и Маттео Бертелле. Дэвид Альманса начнет гонку с пятой позиции, а Хесус Риос и Адриан Крусес — с шестой.
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z