Пекко Баньяя завоевал исторический поул на Гран-при Франции в Ле-Мане, опередив Марка Маркеса
Итальянский гонщик Пекко Баньяя завоевал поул-позицию на Гран-при Франции, опередив испанца Марка Маркеса, который в ходе первой квалификационной сессии (Q1) установил новый рекорд трассы в Ле-Мане. Первый ряд стартовой решетки дополнит лидер общего зачета MotoGP, итальянец Марко Беццекки.
Этот поул является историческим для Пекко Баньяи: он шестой сезон подряд завоевывает хотя бы одну поул-позицию, став десятым пилотом в истории MotoGP, достигшим такого результата. Таким образом, он сравнялся с Эдди Лоусоном и Кевином Шванцем. Впереди него находятся Макс Бьяджи, Кейси Стоунер и Марк Маркес (по семь поулов), Хорхе Лоренсо и Мик Дуэн (по девять), а также Валентино Росси и Дани Педроса (по десять).
Первая квалификационная сессия (Q1) началась с падения Энеа Бастианини в третьем повороте. Тем временем Марк Маркес показал время быстрее 1:30, что стало его лучшим результатом на тот момент за уик-энд. Однако это время недолго оставалось лучшим: Рауль Фернандес улучшил его на 16 тысячных секунды, а затем Фабио Куартараро опередил гонщика Trackhouse на 5 тысячных. После планового заезда в боксы пилоты вернулись на трассу. Фабио Куартараро смог улучшить свое время еще на пару десятых, но именно Марк Маркес продемонстрировал впечатляющий круг, побив рекорд трассы со временем 1:29.288. Это, безусловно, позволило ему пройти дальше с лучшим временем, опередив француза. Рауль Фернандес остался на пороге выхода в Q2. Фермин Альдегер будет стартовать с 20-й позиции.
Вторая квалификационная сессия (Q2) началась с незначительного выезда Педро Акосты за пределы трассы. На первом быстром круге Фабио Ди Джанантонио вырвался вперед, но вскоре его опередил Марко Беццекки, а Хорхе Мартин занял третье место. Все трое уместились в 58 тысячных секунды и были единственными, кто показал время меньше полутора минут, что предвещало дальнейшее снижение темпов. Тем временем Пекко Баньяя вернулся в боксы, не успев установить время. На своем первом быстром круге во второй и решающей попытке Пекко Баньяя смог подняться на четвертую позицию, но сразу же Марк Маркес возглавил таблицу, улучшив время Беццекки почти на две десятых, а Фабио Ди Джанантонио занял второе место, отставая от девятикратного чемпиона на 53 тысячных. Сразу после этого упал Алекс Маркес, который немедленно поднял мотоцикл, чтобы попытаться проехать еще один хороший круг. За считанные секунды до окончания сессии Марко Беццекки поднялся на второе место за Марком Маркесом... но затем его опередил Пекко Баньяя, который с преимуществом всего в 12 тысячных секунды завоевал свою первую поул-позицию в сезоне. Фабио Ди Джанантонио отправился во второй ряд, где к нему присоединятся Педро Акоста и Фабио Куартараро. Третий ряд возглавит Жоан Мир, обеспечив присутствие всех марок на первых семи позициях стартовой решетки. Рядом с ним будут стоять Aprilia Хорхе Мартина и Ая Огуры, а Алекс Маркес займет четвертый ряд вместе с Йоханом Зарко и Алексом Ринсом.
Свежие материалы — Тест-драйвы и обзоры

Хосеп Гарсия — Чемпион Мира EnduroGP 2026
Вечерний Супер Тест в пятницу прошел в великолепной атмосфере, собрав тысячи страстных французских болельщиков в Сен-Агреве. Гарсия показал второе время в упорной борьбе. В субботу, в первый день соревнований, "Пепин" сразу же вырвался в число фаворитов. Поддерживая невероятно высокий темп на

Из мотоаварии к созданию уникального Suzuki Burgman: так родилась «Афродита»
Функциональные ограничения не позволяли Хулио в то время использовать любой мотоцикл. С серьезно поврежденным бедром и сильно ограниченными движениями в руках ему было ясно, что большой, тяжелый мотоцикл с переключением передач и маленьким рулем не является для него вариантом. С другой стороны

Stylmartin представляет новые Vertigo Air для летних маршрутов
Stylmartin расширила свой каталог, представив новые Vertigo Air — обувь, разработанную для мотоциклистов, которые сочетают езду по дорогам с поездками по бездорожью и пешими походами во время своих путешествий. Модель разработана в рамках концепции 'Ride n' Hike', что подразумевает удобство исп

Алекс Маркес: "Из-за смены регламента нужно быть в заводской команде"
Испанский гонщик Алекс Маркес, занимающий девятое место в общем зачете MotoGP 2026 года, поделился своими мыслями накануне Гран-при Германии – одиннадцатого этапа сезона 2026 года Чемпионата мира MotoGP, который состоится в эти выходные на трассе Заксенринг. Нынешний пилот команды Gresini

Джонатан Рей расширяет свой рекорд, опережая Джакомо Агостини, Валентино Росси и Марка Маркеса
Спустя почти три года после своей последней победы в Чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK), североирландец Джонатан Рей вернулся из «отставки», чтобы присоединиться к команде Honda HRC – марки, для которой он является тест-пилотом – на гонке «8 часов Судзуки». Он одержал победу после напряж

Zairon: Новая испанская марка мотоциклов выходит на рынок
Новая испанская компания Zairon в текущем месяце начала свою коммерческую деятельность, представив на испанском рынке свои первые четыре модели: Zs1, Zs2, Zs5 (все объемом 125 куб. см) и Zs11 (369 куб. см). Это лишь начальный ассортимент, который будет расширен на втором этапе за счет моделей Z