Техническая ничья (Dead Heat) в ставках на спорт: что это, как работает и влияет на выплаты

Начнем с гипотетической ситуации: в спортивных соревнованиях, несмотря на развитие правил, всегда есть небольшая вероятность того, что два или более участника финишируют одновременно, и даже дополнительные критерии (например, самый быстрый круг в MotoGP) не смогут выявить единоличного победителя. В таких случаях может быть объявлена «техническая ничья» (dead heat). Возникает вопрос: что происходит со ставками? Выплачивается ли полная сумма или расчет изменяется? Обычно в таких случаях полную выплату игрок не получает.

В этой статье мы объясним, почему так происходит и как рассчитываются выплаты. Окончательное решение всегда остается за букмекерской конторой, и хотя многие применяют стандартные критерии, точные правила всегда должны быть прописаны в их условиях.

Что такое техническая ничья?

Техническая ничья, или dead heat, объявляется официально в ситуациях, когда обычно предполагается наличие одного победителя, например, в гонках, где всегда есть первое, второе и третье место, но не два первых. Это понятие можно рассматривать с двух сторон, которые, хотя и очень схожи, имеют небольшие различия.

• На спортивном уровне: Происходит, когда два или более участника пересекают финишную черту одновременно или с такой минимальной разницей, что правила объявляют ничью. Это не «почти ничья», а официальное решение спортивной комиссии, даже если фотофиниш или датчики не могут определить победителя.
• На уровне ставок: Букмекером объявляется dead heat для конкретной позиции. Хотя концепция та же, правила букмекерской конторы должны подтверждать применение правила технической ничьи в данных условиях. В противном случае ставка может быть просто аннулирована, а сумма возвращена.

Хотя техническая ничья чаще всего ассоциируется с автоспортом или скачками, она применима и в других видах спорта. Например, в футболе, если два или более игрока забивают одинаковое количество голов, и нет других критериев для определения лучшего бомбардира, это также считается dead heat.

Техническая ничья: как рассчитываются ставки?

Когда происходит техническая ничья, и две или более выбранные позиции оказываются равными, ставка рассчитывается путем деления общей суммы ставки на количество участников, разделивших эту позицию. Только эта часть ставки считается выигрышной и к ней применяется первоначальный коэффициент; остальная часть ставки проигрывает.

Проще говоря, при dead heat выплата производится только по части вашей ставки. Чтобы узнать сумму выплаты, используйте следующую формулу:

Общая выплата = (Сумма ставки / Количество участников с ничьей) × Десятичный коэффициент

Это проще, чем кажется. Ниже приведены несколько гипотетических примеров, которые помогут вам понять, как применяется правило технической ничьей.

Пример 1. Гран-при Италии - MotoGP.

Вы делаете ставку в 200 ед. валюты на победу Хорхе Мартина с коэффициентом 2.5. Однако он финиширует одновременно с Марко Беццекки на первом месте.

Общая выплата = (200 / 2) × 2.5 = 250 ед. валюты.

То есть, вы получите выплату, соответствующую лишь 100 ед. ставки, что составит в общей сложности 250 ед. валюты.

Пример 2. «Пичичи» (лучший бомбардир) - Ла Лига Испании.

Вы делаете долгосрочную ставку на лучшего бомбардира испанской лиги. Вы выбираете Килиана Мбаппе с суммой 150 ед. валюты и коэффициентом 2.0. Однако по итогам сезона Мбаппе, Мурики и Будимир забивают одинаковое количество голов.

Общая выплата = (150 / 3) × 2.0 = 100 ед. валюты.

В этом случае из потенциальных 300 ед. валюты, которые вы могли бы выиграть, вы получили только 100 ед. валюты из-за тройной ничьей.

Визуальное резюме правила

Хотя теория довольно проста, иногда ее сложно представить. Вот таблица, которая суммирует некоторые возможные результаты:

Количество участников с ничьей	Выигрышная часть ставки	Проигрышная часть ставки
2	50 % (1/2)	50 %
3	33,33 % (1/3)	66,67 %
4	25 % (1/4)	75 %

В каких видах спорта чаще всего возникают технические ничьи?

Обычно dead heat возникают в гоночных видах спорта, где трудно определить единственного победителя. Например:

• Конные скачки: Идеальный сценарий для технических ничьих (и они уже случались) из-за высокой скорости лошадей и иногда недостаточного развития технологий. В некоторых второстепенных или на грунтовых трассах такие ничьи встречаются чаще, чем кажется. Иногда даже фотофиниш может быть недостаточен.
• Собачьи бега: Очень похоже на конные скачки, но с особенностью, что скорость и небольшое расстояние между животными делают близкие финиши очень частыми.
• Велоспорт на треке: Хотя Международный союз велосипедистов (UCI) предусматривает меры для разрешения ничьих, в таких дисциплинах, как индивидуальный спринт или километр с места, технические ничьи могут произойти, если два велосипедиста показывают одинаковое время.
• Автоспорт: Сюда входят такие дисциплины, как Формула-1, MotoGP, IndyCar, ралли-кросс и кузовные гонки. Хотя современные технологии значительно снизили вероятность ничьих, они не устранили ее полностью. В высшей категории мотогонок техническая ничья никогда не случалась, но был случай, когда она почти произошла.

Кроме того, хотя dead heat чаще всего ассоциируется с гонками, он может возникнуть и в других видах спорта на долгосрочных рынках ставок. Как упоминалось ранее, в футболе, если вы ставите на лучшего бомбардира турнира и возникает ничья.

Была ли техническая ничья на Чемпионате мира по мотоспорту?

В настоящее время очень маловероятно, что на Гран-при MotoGP произойдет техническая ничья. Международная федерация мотоциклетного спорта (FIM) имеет очень четкие правила относительно результатов гонок, чтобы предотвратить это, хотя такой случай мог бы произойти при очень специфических условиях.

Однако в прошлом ситуация была иной. Технологии не были на современном уровне, и точности было меньше. Правила разрешения ничьих также не были такими ясными.

На Гран-при Нидерландов 1975 года (Dutch TT) произошел самый напряженный финиш в истории Чемпионата мира по мотоспорту в основной категории того времени (500 куб. см). Барри Шин и Джакомо Агостини пересекли финишную черту с одинаковым временем. Разницы не было. К сожалению для истории, это не закончилось технической ничьей. Хотя время было идентичным, победа была присуждена Барри Шину, так как фотофиниш показал, что Suzuki была на несколько сантиметров впереди Yamaha Агостини.